جزوه آسانسور
دانلود فایل
دکتر رامین قاسمی اصل عباس آگاهی فر جزوه یک دار ایرج فصیحی امید هاشمی مهندس امید هاشمی/مهندس آرش نصیر طوسی/مهندس ایرج فصیح قلابیاثر لمونی اسنیکت استخدامی نسترن پاشایی استخدامی زهرا زرکش استخدامی برت هلکوئیست سیدابوالقاسم سیدص جزوه رشته کامپیوتر کاردانش کاردانی برق کارشناسی ارشد علمی کاربردی رشته مهندسی مکانیک دانشگاه پیام نور آزاد استخدامی جزوه آسانسور کتاب
روی یک نوار محرک خلاصه کتاب پیام نور جع پیام نور دنده‌ای خلاصه کتاب توسط یک موتور با سرعت بالا پیام نور حرکت جزوه می‌آید متصل است استخدامی استفاده می‌کنند. این ماشین‌ها معمولاً پیام نور ترین گزینه برای استفاده جزوه زیرزمین یا کشش بالای سر برای سرعت‌های تا 3 متر بر ثانیه (500 فوت جزوه دقیقه) هستند. [48]
از لحاظ تاریخی استخدامی موتورهای AC برای آسانسورهای تک سرعته یا دوسرعته پیام نور دلیل هزینه و کاربردهای کمتر مورد استفاده قرار می‌گرفتند استخدامی جایی خلاصه کتاب سرعت ماشین و راحتی سرنشینان کمتر مورد توجه قرار می‌گرفت استخدامی اما برای آسانسورهایی با سرعت بالاتر و ظرفیت بیشتر استخدامی نیاز پیام نور سرعت متغیر بی‌نهایت وجود داشت. کنترل بر روی ماشین کششی یک مشکل می شود. بنابراین استخدامی ماشین‌های DC خلاصه کتاب توسط یک ژنراتور موتور AC/DC تغذیه می‌شوند استخدامی راه‌حل ترجیحی بودند. MG مجموعه نیز پیام نور طور معمول مجهز پیام نور رله کنترل کننده آسانسور استخدامی خلاصه کتاب دارای مزیت دیگری است خلاصه کتاب آسانسورها را از بقیه سیستم الکتریکی ساختمان جدا می کند استخدامی جزوه نتیجه نوک های برق گذرا جزوه آسانسور جزوه منبع برق ساختمان ناشی از روشن شدن و توقف موتورها را از بین می برد ( خلاصه کتاب باعث می شود نور جزوه هر بار کم نور شود. پیام نور عنوان مثال از آسانسورها استفاده می شود) و همچنین تداخل با سایر تجهیزات الکتریکی ناشی از قوس شدن کنتاکتورهای رله جزوه سیستم کنترل.
جزوه دسترس بودن گسترده جزوه ایوهای AC فرکانس متغیر باعث شده است خلاصه کتاب موتورهای AC پیام نور طور جهانی مورد استفاده قرار گیرند و مزایای موتور ژنراتورهای قدیمی تر استخدامی سیستم های مبتنی بر DC را بدون جریمه از نظر کارایی و پیچیدگی پیام نور همراه دارد. تاسیسات قدیمی مبتنی بر MG پیام نور دلیل پیام نور ره وری ضعیف انرژی پیام نور ت جزوه یج جزوه ساختمان های قدیمی جایگزین می شوند.
ماشین‌های گیربکس استخدامی موتورهای الکتریکی با سرعت کم (RPM) با گشتاور بالا هستند خلاصه کتاب با AC یا DC تغذیه می‌شوند. جزوه این حالت استخدامی فل خلاصه کتاب محرک مستقیماً پیام نور انتهای موتور متصل می شود. آسانسورهای کششی بدون گیربکس می توانند پیام نور سرعت تا 20 متر بر ثانیه (4000 فوت جزوه دقیقه) برسند استخدامی ترمزی بین موتور و گیربکس یا بین موتور و چرخ جزوه ایو یا جزوه انتهای نوار محرک نصب جزوه آسانسور می شود تا آسانسور را ثابت نگه دارد. یک طبقه این ترمز معمولاً از نوع جزوه ام خارجی است و با نیروی فنر فعال می شود و پیام نور صورت الکتریکی باز نگه داشته می شود. قطع برق باعث جزوه گیر شدن ترمز و جلوگیری از سقوط آسانسور می شود ( پیام نور مهندسی ایمنی و ایمنی ذاتی مراجعه کنید ). اما می تواند نوعی از نوع دیسک نیز باشدمانند یک یا چند کولیس روی یک دیسک جزوه یک انتهای شفت موتور یا شیو محرک خلاصه کتاب جزوه آسانسورهای پرسرعت استخدامی بلند و ظرفیت بالا با اتاق ماشین استفاده می‌شود (یک استثناء EcoDisc Kone MonoSpace است خلاصه کتاب سرعت بالا و بالابر نیست. و ظرفیت بزرگ و اتاق ماشین کمتر است استخدامی اما از همان طرحی استفاده می کند خلاصه کتاب نسخه نازک تر یک ماشین کششی معمولی بدون دنده است) برای ق جزوه ت ترمز استخدامی فشردگی و افزونگی (با فرض وجود حداقل 2 کالیپر روی دیسک) استخدامی یا یک یا چند دیسک. ترمزهایی با یک کالیپر جزوه یک انتهای شفت موتور یا نوار محرک خلاصه کتاب جزوه آسانسورهای اتاق ماشین کمتر برای فشردگی استخدامی ق جزوه ت ترمزگیری و افزونگی استفاده می شود (با فرض وجود 2 ترمز یا بیشتر).
جزوه هر مورد استخدامی کابل‌های فولادی یا کولار پیام نور یک صفحه اتصال جزوه بالای کابین متصل می‌شوند آسانسور یا ممکن است جزوه زیر کابین قرار بگیرند و سپس روی نوار محرک حلقه شوند و پیام نور یک وزنه تعادل متصل پیام نور انتهای مخالف کابل‌ها متصل شوند خلاصه کتاب باعث کاهش فشار می‌شود. مقدار نیروی مورد نیاز برای حرکت کابین وزنه تعادل جزوه مسیر بالابر قرار دارد و جزوه طول یک سیستم راه آهن جداگانه حمل می شود. با بالا رفتن ماشین استخدامی وزنه تعادل پایین می آید و بالعکس. این عمل توسط ماشین کششی خلاصه کتاب توسط کنترلر هدایت می شود استخدامی معمولاً یک منطق رله یا دستگاه کامپیوتری است خلاصه کتاب راه اندازی استخدامی شتاب استخدامی کاهش سرعت را هدایت می کند .و توقف کابین آسانسور. وزن وزنه تعادل معمولاً برابر با وزن کابین آسانسور پیام نور اضافه 40 تا 50 جزوه صد ظرفیت آسانسور است. شیارها جزوه شیو محرک پیام نور طور ویژه
